BRIDGESTONE napoveduje 15-odstotno povečanje hitrosti v ovinkih in 1,2% hitrejši čas kroga po suhi stezi za Bridgestone Battlax S22 160/60 ZR17 69W Zadnja. Sprednja stran je dvoslojna zmes 3LC (1), ki vsebuje togi osrednji del in mehkejšo zmes na ramenih, kar zagotavlja maksimalno vodljivost in stabilnost pri visokih hitrostih, predvsem pa brez žrtev glede življenjske dobe.
Ob oddaji naročila imate na voljo dve možnosti dostave:
Dostava na naslov po vaši izbiri: svoje pnevmatike boste lahko prinesli v enega izmed naših partnerskih centrov za izvedbo montaže.
Dostava na montažno postajo: partner vas bo ob prejemu vašega naročila kontaktiral za dogovor o terminu in izvedbo montaže.
Cene partnerjev so navedene ob oddaji vašega naročila. Tako boste lahko izbrali najugodnejšo in najprimernejšo možnost.
Da bi lahko ocenili ta izdelek, morate predhodno oddati naročilo. Obveščamo vas, da so mnenja, objavljena na spletnem mestu, predmet nadzornega postopka. Mnenja so razvrščena samo po kronološkem vrstnem redu.
To so pnevmatike, ki mi zdržijo najdlje, Pirelli mi zdržijo le 4000 km, medtem ko Bridgestone običajno zdržijo 6 do 8k km.
Imam občutek, da je o tej pnevmatiki veliko povedati, vendar je v bistvu to visokozmogljiva poletna pnevmatika, ki ne razočara v vsakodnevnih vremenskih razmerah - mokro, hladno, vendar za to plačate s premijsko ceno in visoko obrabo. Do zdaj je to najboljša cestna pnevmatika, ki sem jo imel. Deluje v vseh pogojih. Izguba oprijema je postopna, povratne informacije dobre, čas ogrevanja normalen, dobro drži na mrazu. Zelo impresioniran s sprednjim delom in koliko zaviranja lahko prenese, ne da bi se zaklenila, in kako trdo dela, da ponovno pridobi oprijem. Vsakič mi prinaša veselje, nobena druga pnevmatika mi ni dala tega občutka. Pričakovano lepljiva v suhem in vročem, ne tako dobra pod 15°C, zelo opazna izguba lepljivosti, vendar je to pričakovano. Dobra v dežju, ponovno presenečen, kako neumen sem lahko s sprednjim delom in običajno drži, vendar fantje, ne pozabite, da nobena pnevmatika ni čudežno lepilo v dežju. Zadnji del je veliko lažje zdrsniti. Če vozite v dežju/mrazu, kupite pnevmatiko, narejeno za to. Sprednji del potrebuje zamenjavo po ~6000 km, zadnji bo zdržal ~8000 na 600cc. Na 1000cc bosta verjetno oba zdržala ~6000 km, 7000 km, če greste počasi. Ta pnevmatika + motor s dobrimi zavorami, vzmetenjem (in elektroniko) bi se počutila tako dobro. Na mojem 20 let starem športnem turizmu je težko izkoristiti polni potencial pnevmatike. Na te lahko greste na stezo brez težav. Ne bom ponovno kupil zaradi obrabe, vendar če želite smešno količino oprijema, kar naprej.
Zelo dobro držijo cesto. Sem navdušena. K
Dobra cena, dobra kakovost
Vrh
Že leta jih uporabljam na vseh svojih motorjih
Hitro se obrablja, vendar ima dober oprijem.
zelo zadovoljen
Zaenkrat sem zelo zadovoljen z oprijemom, tako na suhi kot mokri cesti.
Hitro se segreje in ima veliko oprijema na suhem asfaltu. Na mokrem asfaltu je oprijem še vedno zelo dober, vendar se na res mokri površini zmanjša. Na dirkališču lepo obrabljanje po celotni pnevmatiki do roba.
Delovni čas: Pon-pet od 9.00 do 17.00
Želite informacije o naši spletni strani ali izdelkih? Naša prodajna ekipa vam bo posredovala informacije od ponedeljka do petka, od 09:00 do 17:00.
Zaščita vaših osebnih podatkov je za nas zelo pomembna.
Velik pomen pripisujemo zaupnosti in varnosti vseh informacij, ki jih delite z nami.
Kot eno naših glavnih prioritet smo uvedli stroge ukrepe za zagotovitev zaščite vaših podatkov.
Zato vas vabimo, da preberete našo podrobno politiko zasebnosti, kjer boste našli vse informacije o zbiranju, uporabi in varovanju vaših osebnih podatkov.
Zavezujemo se, da bomo spoštovali vašo zasebnost in vaše podatke obdelovali z največjo skrbnostjo.
