Omogoča optimalno vleko in popoln oprijem na vseh terenih, Adventurecross AX41 od Bridgestone je bil izboljšan, da ponuja 30% večjo togost in odpornost sestave. Njegova odlična življenjska doba je zagotovljena z bojem proti neenakomerni obrabi.
Da bi lahko ocenili ta izdelek, morate predhodno oddati naročilo. Obveščamo vas, da so mnenja, objavljena na spletnem mestu, predmet nadzornega postopka. Mnenja so razvrščena samo po kronološkem vrstnem redu.
Zelo sem zadovoljen s to pnevmatiko. Po tednu dopusta v Zahodnih Alpah je še vedno vrhunska. Do zdaj sem prevozil 3000 km, kar pomeni, da bo zdržala še precej dolgo. Spredaj že približno 8000 km vozim tudi Battlax AX41. Kamorkoli me je že peljala, me ni nikoli razočarala – noro. Edina slabost je glasen kotalni hrup, a to ne sme biti kritika – drugače pač ne gre, saj gre za pnevmatiko z grobim profilom 😁. Mimogrede, na Stelviu sem jo pošteno »zakuril« – tudi na cesti se, po mojem mnenju, izkaže odlično. Z moje strani jasna priporočila za nakup te pnevmatike v razmerju 50:50. Lep pozdrav, Milan
Zelo dober 50/50 pnevmatik. Naredi vse, kar mora, tako na cesti kot v terenu.
60 % cesta, 40 % teren Dobra pnevmatika, če vozite oboje!
Pnevmatika se dobro obnese na terenu, vendar je na cesti precej hrupna; vodljivost je prav tako kar dobra.
Vse je super.
Sicer zaradi še vedno trajajoče zime, gume niso bile popolnoma preizkušene, vendar so se pa že po parih kilometrih izkazale kot odlične.
kar zadeva pnevmatiko, je zelo dobra, vodljivost je odlična na pesku in gramozu. na asfaltu vozi zelo udobno (neprimerljivo s cestno pnevmatiko). razlog, zakaj te pnevmatike ne bi več kupil, je, da je preveč toga, da bi jo namestil in odstranil z obroča. s predrto pnevmatiko je bil boj namestiti novo zračnico.
Odličen oprijem in vrhunski videz!
Dobri pnevmatiki za teren in cesto, vendar imajo tendenco drseti na mokri cesti, čeprav je to manj nevarno kot pri Continental TKC80. Razumna obraba za tovrstne pnevmatike. Pri naslednjem kompletu bom poskusil drugo znamko.
Na cesti zelo dobro: malo hrupa, udobne in na mokrem se dovolj oprimejo. Na terenu nekoliko neudobne, ker se nagibajo k zdrsu na stran. V blatu se oprimejo veliko bolje kot gladke, vendar ne tako dobro kot druge.
