Toyo Proxes T1 Sport
225/55 R17 97V Mazda

Odlične pnevmatike. Zelo zadovoljen....

Pnevmatika kupljena za drugič, samo za sprednjo os Ford Focus II Mk2. Oprijem na suhi cesti je odličen v tesnih ovinkih, enostavno ohranja sled. Zadnja pnevmatika, po 20.000 km pri 2,4 bara, je bila popolnoma obrabljena ob straneh, vendar je bil center še vedno 20 % uporaben. Na mokri cesti se obnašajo zelo dobro, vendar niso primerni za športno uporabo. Priporočljivo, če vozite malo kilometrov in vozite po številnih vijugastih cestah.

Obožujem te pnevmatike, popolnoma so spremenile občutek vožnje v primerjavi s prejšnjimi Avoni.

Prej opremljen z HANKOOK VENTUS, sem opazil zelo veliko razliko, predvsem ko so se gume začele obrabljati. Z TOYO po 30.000 km zelo športne vožnje, ni razlike v oprijemu ceste, ne na suhem ne na mokrem. Čakam, da vidim pravo dolgoživost, toda zame ni oklevanja, ko se bodo obrabile, bom ponovno namestil iste, kupljene pri centrale pneus.

Do danes je to najboljša pnevmatika, ki sem jo namestil glede na svoje preference. Po 5.000 kilometrih ji dajem visoko skupno oceno, ker v vseh pogledih resnično izstopa. Moja uporaba je 80 % na cestah. Živim na območju z ovinki med 40 in 80 km/h, konec tedna pa vozim tudi po glavnih in regionalnih cestah ter malo po avtocesti. Na splošno vozim dinamično in v ovinkih od avtomobila pogosto zahtevam veliko. Prej sem imel Continental SportContact 5. Glavne razlike glede na prejšnje pnevmatike so: čeprav je guma pred montažo videti mehka, karkasa izjemno dobro drži obliko, zato so ovinki podobni vožnji z vrhunskim vzmetenjem. Avto se v istih ovinkih veliko bolje nasloni, je precej bolj stabilen in zato hitrejši. Oprijem na suhem je brezhiben, tudi na slabšem asfaltu ni nepričakovanih reakcij, poleg tega se je zmanjšal hrup kotaljenja. Pravijo, da niso najtišje, a zame je izboljšava v primerjavi s Continentalom opazna (pnevmatike sem zamenjal, še preden so bile povsem obrabljene). Poraba se mi je znižala za 0,2 l/100 km (vedno vozim po istih poteh). Volan je zelo natančen, odzivi hitri. Na odprti cesti ali avtocesti držijo smer kot po tirnicah. Neravnine absorbirajo precej bolje kot Continental. Na mokrem sem jih preizkusil v močnih, a ne nalivih in iskal meje. Uspešno sem ohranil enako hiter tempo kot na suhem, brez nenavadnih zdrsov. Tu sem pričakoval slabše obnašanje, saj sem prej pogosto uporabljal Uniroyal, vendar tem pnevmatikam ničesar ne manjka. Seveda to ne pomeni, da lahko na mokrem voziš kot na suhem, a dejstvo, da sem v zavitih ovinkih ohranil isti ritem, ne da bi se vklopila kontrola zdrsa, je zame pozitivno. Na mokrem jih nisem preizkusil pri hitrostih nad 150 km/h, zato ne vem, kako se profil obnese pri vodnih zavesah. Trajnost sem ocenil s štirimi zvezdicami, ker je še prezgodaj za končno oceno, vendar bom glede na ceno in svoj trenutni avto ostal pri tem modelu. Menim, da so zmogljivosti precej boljše kot pri dražjih premijskih znamkah v istem segmentu. Upoštevajte, da ima moj avto maso več kot 1.500 kg; ne vem, ali bodo pri manjših ali lažjih vozilih enako dobri. Prvič sem namestil Toyo, na mojih gumah pa piše, da so izdelane na Japonskem. Mislil sem, da jih delajo v evropski tovarni.

Pnevmatike uporabljene na stezi in za prosti čas. Zelo sem zadovoljen z njimi in ne vidim razlike v primerjavi z velikimi blagovnimi znamkami.

zelo dobro razmerje med kakovostjo in ceno priporočam

odlične pnevmatike za športno in običajno vožnjo v dežju in na suhem 0 hrupa odlična pnevmatika.

zelo zelo dober pnevmatika

super + -----