Zimska pnevmatika, Pirelli Winter ICE Zero, je namenjena limuzinam, kupejem in družinskim mini kombijem. Z večjo stabilnostjo in optimalnim nadzorom v zimskih razmerah, njegova posebna sestava tekalne plasti v obliki puščice in večja gostota lamel omogočata dobre zavorne zmogljivosti, samozavestno pospeševanje, učinkovito odvajanje vode in popoln oprijem na zaledeneli cesti.
Ob oddaji naročila imate na voljo dve možnosti dostave:
Dostava na naslov po vaši izbiri: svoje pnevmatike boste lahko prinesli v enega izmed naših partnerskih centrov za izvedbo montaže.
Dostava na montažno postajo: partner vas bo ob prejemu vašega naročila kontaktiral za dogovor o terminu in izvedbo montaže.
Cene partnerjev so navedene ob oddaji vašega naročila. Tako boste lahko izbrali najugodnejšo in najprimernejšo možnost.
Da bi lahko ocenili ta izdelek, morate predhodno oddati naročilo. Obveščamo vas, da so mnenja, objavljena na spletnem mestu, predmet nadzornega postopka. Mnenja so razvrščena samo po kronološkem vrstnem redu.
Najboljša zimska pnevmatika vseh časov. Živimo na 1300 m nadmorske višine in se vsak dan z glavne ceste peljemo 6 km skozi gozd po gozdarskih cestah – pozimi so delno splužene in niso posipane. Zadnji dve zimi smo obtičali le 5- ali 6-krat in morali dodatno namestiti 4 verige. Sicer povsem vrhunsko. Jasno priporočilo za vse, ki potrebujejo dobre zimske pnevmatike – lovce, gozdarje, kmete, oskrbnike koč ipd. Za voznike SUV-jev, ki se vozijo le po asfaltiranih cestah, zadostuje katera koli druga pnevmatika.
Odlične pnevmatike, čeprav sem bil skeptičen glede žebljev. Do sedaj sem moral voziti po zmrznjenih makadamskih cestah brez težav, tako pri vzpenjanju po strmih hribih kot pri spuščanju.
Kriterijem ocenjevanja mokra cesta / suha cesta ipd., za katere so bile zvezdice, sem vsakič dodelil le približno štiri zvezdice. Vendar ta merila ne odražajo prednosti ali slabosti te pnevmatike. Gre za nordijsko zmes in kdor s to pnevmatiko vozi pozimi v Nemčiji, mora vedeti, v kaj se spušča. Prednosti v primerjavi s srednjeevropskimi zmesmi se pokažejo šele pri ledišču. Med 10 in 0 °C je ta pnevmatika precej mehka, preprosto ji je še pretoplo. Ker pa sem pogosto na poti po Skandinaviji, iščem pnevmatiko, ki jo lahko uporabljam tam, hkrati pa lahko brez žebljičkov vozim tudi v preostalem delu Evrope. Načeloma so vse skandinavske zmesi enake – mehke in s cvilečim zvokom pri 7 °C. Ko pa se začne prava zima, tudi v Nemčiji s to pnevmatiko ni omembe vrednih težav; takrat prinaša le prednosti, medtem ko imajo srednjeevropske zmesi še vedno svoje težave. Na avto jo je torej treba namestiti pozno in zgodaj spet sneti. Zaradi celotne konstrukcije je poraba verjetno višja, vendar na črpalki nisem opazil občutno večje porabe. Stara modrost pravi, da se zimska pnevmatika hitreje obrabi, a tudi tukaj je dodatna obraba omejena. Vsem, ki niso povsem prepričani, ali naj izberejo skandinavsko zmes, lahko le priporočam, naj jo kljub pomislekom preizkusijo. Navdušeni boste. Pnevmatiko je sicer treba uporabljati severno od Alp. Kdor se za veliko noč odpravi v Španijo, si bo profil uničil. A navsezadnje gre za zimsko pnevmatiko in ne za celoletnonevemkolikosnegapnevmatiko.
Delovni čas: Pon-pet od 9.00 do 17.00
Želite informacije o naši spletni strani ali izdelkih? Naša prodajna ekipa vam bo posredovala informacije od ponedeljka do petka, od 09:00 do 17:00.
Zaščita vaših osebnih podatkov je za nas zelo pomembna.
Velik pomen pripisujemo zaupnosti in varnosti vseh informacij, ki jih delite z nami.
Kot eno naših glavnih prioritet smo uvedli stroge ukrepe za zagotovitev zaščite vaših podatkov.
Zato vas vabimo, da preberete našo podrobno politiko zasebnosti, kjer boste našli vse informacije o zbiranju, uporabi in varovanju vaših osebnih podatkov.
Zavezujemo se, da bomo spoštovali vašo zasebnost in vaše podatke obdelovali z največjo skrbnostjo.
