Continental ContiRoadAttack 4
120/70 ZR19 60W Sprednja

Odlična pnevmatika na suhem, še nisem imel priložnosti preizkusiti je na mokrem.

Neskončen oprijem v vseh nagibih. Kadarkoli znova. Še nisem vozil boljše pnevmatike.

Po več letih sem znova namestil Conti Road Attack 4 in se takoj odpravil na turo po Alpah. Pnevmatika takoj vzbuja občutek varnosti, natanko tako, kot sem pričakoval, tako na mokrem kot na suhem, in se zelo dobro obnese v ovinkih. Oprijema je dovolj tako pri veliki nagibni legi kot pri močnem pospeševanju iz ovinkov.

Najboljša pnevmatika

Pnevmatika je zame in za moje potrebe res zelo dobra. Prej sem na svoji 690 SMCR vozil ContiAttack SM 2 in sem bil zadovoljen, vendar so bile po 2500–3000 kilometrih že obrabljene. Ker sem načrtoval dolgo turo, za katero sem potreboval večjo kilometražo, sem se odločil za RoadAttack. Zdaj pa k mojemu zaključku. S to pnevmatiko sem vozil po ovinkastih gorskih cestah, ravnih regionalnih cestah/avtocesti in tudi na ozki supermoto oziroma karting stezi. Ta pnevmatika me je res prepričala. Do zdaj sem z njo prevozil že več kot 3500 kilometrov in še vedno je ostalo kar nekaj profila. Poleti se zelo hitro segreje oziroma ima že po kratkem času popoln oprijem, na dirkališču pa se mi ni preveč segrela in ni drsela. Tukaj je bil pomemben le pravilen tlak v pnevmatikah, da je pnevmatika dobro delovala. V vročem stanju sem vozil približno po priporočilu proizvajalca. Tudi na mokrem cestišču sem bil zadovoljen in se mi je zdela zelo predvidljiva. O končni življenjski dobi trenutno še ne morem ničesar povedati, vendar ocenjujem, da bo pri mešanem načinu vožnje znašala 7000–9000 kilometrov. Skratka, ta pnevmatika je za voznike, ki želijo pnevmatiko, ki zmore vse in vas brez težav spremlja od dirkališča pa vse do 3000-kilometrske ture na jug. ContiAttack SM 2 je sicer pri športni vožnji nekoliko bolj brezkompromisna, vendar do zdaj še nikoli nisem opazil, da bi bil RoadAttack slabši. Z moje strani jasno priporočilo za KTM 690 SMCR.

Odlična pnevmatika. Že hladna nudi veliko oprijema. Motocikel ima veliko navora, vendar je to ena od pnevmatik z najboljšim oprijemom doslej. Njene lastnosti na mokrem so odlične, tudi na suhem pa pnevmatika vzbuja veliko zaupanja ter deluje zelo stabilno in prijetno za vožnjo. Prav tako se dobro ogreje v kratkem času, temperatura in tlak pa ostajata dobro pod nadzorom, tudi če bi v Mehiki vozili nekoliko hitreje.

Vse je pravilno.

Po mojem mnenju so to ene najboljših motorističnih pnevmatik. Hitro se segrejejo in zagotavljajo zelo dobro vodljivost tako na suhem kot na mokrem. Z zaupanjem jih priporočam 🤜🤛

Odlične pnevmatike

Pnevmatika nudi dober odziv in zelo dober oprijem.