Pnevmatike Falken proizvaja na Japonskem Sumimoto Rubber Industries v partnerstvu z ameriškim proizvajalcem Goodyear. Prve pnevmatike Falken so bile narejene leta 1983 in na trgu so bile pohvaljene za svojo zmogljivost in inovativnost. Falken nudi gume vrhunske kakovosti, ki bo popolnoma ustregla vasim zahtevam. Pnevmatike Falken so zamišljene tako, da nudijo potrošniku izvrstno razmerje med ceno in kakovostjo.
Celotni izbor pnevmatik Falken je namenjen izključno športni kategoriji. Družba je po svetu zelo cenjena zaradi svojega pomembnega angažiranja v avtomobilskem športu. Falkenovi proizvodi ustrezajo vrhunskim merilom za kvaliteto. Vsi proizvodni centri imajo certifikacijo norme ISO 9001.Razen tega imajo tovarne družbe Sumimoto tudi certifikacijo ISO 14001 glede pravilnega odnosa do okolja.
Prebrskajte našo obsežno ponudbo modelov Falken in najdite tistega, ki popolnoma ustreza vašim potrebam. Uživajte v najboljših cenah na celotni naši izbiri!
FALKEN je nedavno razvil tehnologijo, ki se uporablja pri izdelavi zelo natančnih pnevmatik za vožnjo na ravnih površinah. S tem sistemom, imenovanim NEO-T01, je vsaka pnevmatika oblikovana iz kovinskega jedra, imenovanega "former". Ta ima natančno velikost in obliko končne pnevmatike. Posebnost tega postopka je, da uporablja "trakovno" tehniko, ki obsega ovijanje delov pnevmatike, tekalne površine in strani, brez prekrivanja ali spoja. Med vulkanizacijo ni zabeležena nobena deformacija in vsi materiali so sestavljeni na avtomatiziran in informatiziran način. Proizvodni sistem NEO-T01 je sinonim za rednost pri izdelavi premium pnevmatik v seriji in posledično za višjo kakovost.
To so pnevmatike, ki predstavljajo glavni vir hrupa v vozilu. Zvok, ki ga oddaja kotaljenje, presega tistega motorja ali aerodinamike. Za to je odgovorna vibracija zraka v pnevmatikah, ki nastane zaradi resonančnega pojava. Inženirji pri FALKEN so razvili koncept na osnovi poliuretanske pene, ki omogoča odpravo tega zvočnega motečega dejavnika. Zahvaljujoč plasti, ki obloži notranjost pnevmatike, se vibracija zmanjša, prav tako hrup, ki znaša do deset decibelov manj. Ta zelo odporna tehnologija deluje med življenjsko dobo pnevmatike, ne da bi ovirala njegovo zmogljivost.
Od pnevmatik pričakujemo tri bistvene lastnosti: varnost, nizko upornost pri kotaljenju in trajnost. Raziskovalne ekipe Sumitomo Rubber Industries Ltd. so se lotile poglobljenih raziskav na področju molekularne strukture pnevmatike z namenom optimizacije njene zmogljivosti. Za svoje delo so uporabljali pospeševalnike delcev in simulacijsko programsko opremo. Tako so lahko opazovali, do nanometra natančno, molekularno strukturo gumijastih elementov, ki sestavljajo pnevmatike. Njihove analize so se zlasti osredotočile na generacijo toplote v pnevmatiki in na načine za njeno nadzorovanje. Sinonim za izgubo energije in posledično za upornost pri kotaljenju, pa tudi za nepotrebno porabo goriva, je ta toplota eden od predmetov njihovih del. Te natančne raziskave na ravni molekularne strukture so privedle do razvoja napredne tehnologije 4D-Nano Design, ki prinaša izboljšanje zmogljivosti pnevmatike v primeru dežja, pa tudi zmanjšanje porabe goriva za do pet odstotkov v primerjavi z običajnimi kategorijami pnevmatik.
